Машина для влажного распыления бетона

Машина для мокрого торкретирования бетона представляет собой оборудование для торкретирования бетона, используемое в строительстве. Во время работы предварительно приготовленный влажный бетон подается к форсунке через насосную систему и на высокой скорости распыляется на поверхность конструкции под действием сжатого воздуха, образуя равномерный и плотный слой бетона. Он в основном используется для армирования бетона в шахтах, туннелях и подземных сооружениях.

Большая емкость впрыска
Производительность распылительной машины для мокрого торкретирования бетона TK600 составляет от 4 до 6 кубических метров в час, что является относительно высоким объемом распыления в отрасли. Это означает, что оборудование может выполнить задачу по торкретированию больших площадей бетона за короткий период времени, что может значительно сократить сроки строительства. время и особенно подходит для сцен, требующих непрерывного распыления на больших площадях, таких как туннели и подземные сооружения.

Большое расстояние транспортировки
Машина для мокрого торкретирования бетона TK600 имеет горизонтальную транспортирующую способность 70 метров и вертикальную транспортировочную мощность 20 метров, что позволяет ей транспортировать бетонные материалы на большие расстояния, уменьшая потребность в частом использовании мобильного оборудования, тем самым экономя рабочую силу и затраты времени. подходит для туннелей и метро. Станции, подземные автостоянки и другие подземные объекты большой пролетности. Например, при строительстве туннеля метро строительная площадка может находиться далеко от входа на землю. Транспортировка TK600 на большие расстояния позволяет легко доставить бетон на строительную площадку, что значительно снижает сложность транспортировки материала и повышает общую эффективность работы.

Правильное соотношение воды и цемента
Машина для мокрого торкретирования бетона TK600 предназначена для работы с бетонными материалами с водоцементным соотношением от 0,4 до 0,45. Такое соотношение воды и цемента придает бетону хорошую текучесть и адгезию. Текучесть обеспечивает плавное прохождение бетона через распылительную трубу, снижая риск засорения во время процесса распыления, а адгезия позволяет набрызг-бетону прочно прилегать к поверхности конструкции и не склонен к скольжению или падению. Такое соотношение материалов не только улучшает эффект распыления, но и снижает риск выхода из строя машины.

Строительство туннелей
При рытье автомобильных и железнодорожных туннелей машины для мокрого набрызгивания бетона используются для набрызгивания бетона на стены туннеля для формирования начального опорного слоя, предотвращающего скольжение и обрушение горных пород.

Минное усиление
Во время горных работ, чтобы обеспечить устойчивость туннеля, используются машины для мокрого набрызгивания бетона для набрызгивания бетонных слоев арматуры на стены туннеля. Он может быстро покрыть внутреннюю стену шахтного туннеля, чтобы предотвратить деформацию и обрушение шахтного туннеля. Он особенно подходит для горнодобывающих предприятий, требующих частой поддержки, таких как угольные шахты и металлургические рудники.

Метротехника
При строительстве городских туннелей метрополитена машины для мокрого напыления бетона используются для напыления арматуры внутренней стены туннеля, чтобы обеспечить устойчивость и безопасность конструкции туннеля. Большинство туннелей метро расположены ниже городской территории. Использование машин мокрого распыления может ускорить процесс строительства, снизить воздействие на окружающих жителей и снизить угрозу безопасности, вызванную нестабильными слоями почвы.

Подземные парковки
При строительстве крупных подземных парковок машины для мокрого торкретирования бетона можно использовать для набрызгивания опорных слоев бетона с целью повышения сжимающих свойств стен и крыш, чтобы они могли выдерживать давление зданий наверху и продлевать срок службы. парковки.